Stil staan is geen optie. Koploper in elektrische kranen

Aan de Rijksstraatweg in Sassenheim zijn de vele telescoop- en vakwerkgieken niet te missen. Van hieruit bedient Sany Cranes Services de Benelux met haar brede assortiment machines. Sinds de start drieënhalf jaar geleden is deze vestiging van de Chinese Sany Group sterk gegroeid. De introductie van een volledig elektrische 80-tons telescoopkraan in oktober 2022 op de Bauma door Ronald Quarre, verkoper van Sany, blijkt een groot succes. Inmiddels is Sany Cranes Services druk bezig met een verdubbeling van de huisvesting op het naastgelegen terrein.

Sany is in China de grootste producent van machines en staat wereldwijd op nummer drie. “In China maakt zij vijftienduizend kranen per jaar”, weet Jack Donker van Sany Cranes Services. “Dat heeft veel voordelen. Sany heeft in China voorrang bij de inkoop van grondstoffen en onderdelen als chips, waardoor er geen vertraging in leveringen is. Het bedrijf denkt ook uitstekend mee met onze Europese wensen. Nederland is koploper als het gaat om verduurzaming en bedrijven moeten hun machinepark versneld elektrificeren, bijvoorbeeld in de bouw en infra. Wij hebben al in een vroeg stadium onderkend dat dit een groeimarkt zou worden. We zijn daarom hier en in China met engineers van Sany om tafel gaan zitten en dat heeft in 2021 geleid tot het ontwerp van de full-electric 80-tons telescoopkraan. De eerste werd het jaar daarop uitgeleverd en inmiddels staat de teller van verkochte modellen op 50 stuks.”

Waar concurrenten bestaande modellen gingen ombouwen naar elektrisch, koos Sany ervoor om een elektrische kraan from scratch opnieuw te ontwerpen. “Een slimme strategie”, zegt Dick Beringen. “Technisch personeel is overal schaars en ombouwen is erg lastig en vraagt veel tijd en aandacht. Een fabriek met de capaciteit van Sany kan snel een nieuwe opzet realiseren. Sterker nog: in de nieuwste brochure met elektrische kranen staan inmiddels telescoopkranen van 50, 80, 100 en 150 ton en vakwerkkranen van 100 en 135 ton, terwijl ook een 150- en 200-tons model in aantocht zijn. Er zijn klanten die ons hele assortiment hebben staan. We verkopen in feite alleen nog maar elektrische kranen, want emissievrij wordt de norm.”

Een kernonderdeel van de Sany-strategie is service. Het is zelfs in de naam Sany Cranes Services verwerkt. Donker: “Dat begint bij machines leveren die werken. De drie vragen die we het eerst krijgen, zijn altijd: hoe laad ik op, hoeveel kan ik laden en hoelang kan ik op een lading werken? Stilstaan is geen optie. Daarom zijn onze elektrische machines uitgerust met goede accu’s met ruim voldoende capaciteit. Klanten kunnen immers op werklocaties tegen beperkte laadmogelijkheden aanlopen. Een lege accu krijg je voor de volgende dag met zestien ampère nooit meer vol. Onze machines staan aan het eind van een normale draaidag nog op plusminus 45%, voor intensieve dagen met veel rijwerk is dat ongeveer 20%. De 80-tons kraan heeft bijvoorbeeld een accu met 286 kWh aan capaciteit, grotere kranen krijgen 368 kWh mee. Standaard kunnen ze AC 16/32/63 laden. Zowel op de onderwagen als op de bovenwagen; DC laden kan alleen op de bovenwagen. De kraan kan zelfs worden geladen tijdens werkzaamheden.”

“Onderhoud is een ander sterk punt bij Sany”, vult Beringen aan. “In Sassenheim staat ook ons magazijn waar een grote hoeveelheid onderdelen voorhanden is. Wachten op de container uit Azië hoeft dus niet. Mocht er toch iets niet op voorraad zijn, dan kunnen we altijd een onderdeel uit een demokraan halen. We hebben hier twee grote werkplaatsen tot onze beschikking. Onderhoud en storingen worden op locatie aangepakt door ons onderhoudsteam. Met twaalf man en met vier bussen staan we altijd paraat om snel bij de locatie van de klant te zijn om service te verlenen.”

Sany Cranes Services, dat het terrein aan de Rijksstraatweg deelt met Used Cranes & Materials Holland, is door het succes uit haar jas gegroeid. Donker: “We willen de goede service blijven waarborgen en hebben meer ruimte nodig voor de nieuwe modellen. Daarom zijn we hiernaast begonnen met de bouw van een nieuw servicecomplex, zodat er nog meer schone en stille kranen het land in kunnen.”