Van Den Brink Metalworking zeichnet sich durch ein nachhaltiges Bewusstsein, Zusammenarbeit und Innovationen aus. Das Unternehmen hat bereits mehrere Kreislaufbauprojekte realisiert. Auch Klaas Roos, Geschäftsführer, sah die Gelegenheit, ein eigenes Kreislaufprojekt in Angriff zu nehmen: eine Erweiterung seiner eigenen Produktionshalle. Ich wollte am eigenen Leib erfahren, wie es ist, mit recyceltem Stahl zu arbeiten. Entdecken, was das in der Praxis bedeutet.
Obwohl er sie zu einem normalen Schrottpreis aufkaufen konnte, fand Klaas Stahl mit einer Geschichte. Es waren genietete Träger aus dem alten Justizpalast. Sie stammen aus dem Jahr 1885 und befanden sich über dem Gerichtssaal. Wenn diese Dinger sprechen könnten, hätten sie sehr schöne Geschichten zu erzählen. Wir haben sie zu Säulen für unseren Saal umgebaut.'
Es wird viel über zirkuläres Bauen gesprochen. Aber was bedeutet das eigentlich? Es ist nicht so einfach, wie es scheint. Im Grunde genommen ist Stahl ein Produkt, das sich sehr gut für die Wiederverwendung eignet. Man kann ihn als Schrott anliefern, und es gibt ein komplettes Logistiksystem, um ihn einzuschmelzen. Aber vorher wird der Schrott auf ein Schiff nach China verladen. Dort wird er eingeschmolzen, oft auf sehr umweltschädliche Weise, und dann werden die neuen Stahlträger wieder auf das Schiff zu uns gebracht. Wenn man ausrechnet, wie viel Energie bei diesem Prozess verloren geht... Es ist unglaublich. Dann kann man sich wirklich fragen, was man da tut.'
Man könnte also sagen, dass es viel billiger und energieeffizienter sein müsste, Stahl direkt hier wiederzuverwenden. Aber selbst dann stößt man auf Probleme. Zum Beispiel muss man wissen, welchen Stahl man verwendet. Dazu muss man ihn prüfen und zertifizieren lassen. Das kostet viel Geld und ein Zertifikat gibt es nicht dazu. Dann ist da noch die Frage, womit der Stahl behandelt wurde. Oft ist das etwas, das entfernt werden muss. Wenn es sich um Chrom-6 handelt, muss diese Entfernung an einem speziellen Ort erfolgen. Denn das Zeug ist natürlich hochgiftig. Alles in allem bedeutet das schnell, dass es billiger ist, mit neuem Stahl zu arbeiten. Und dann muss man sich prinzipiell für Rundstahl entscheiden.
Es ist also logisch, dass es nur noch wenige Kandidaten gibt. Die einzigen, die sich jetzt dafür entscheiden, sind solche Freaks wie wir. Die einfach Spaß daran haben, an dieser Art von Innovation zu arbeiten. Für die meisten Unternehmen ist die Kreislaufwirtschaft weder finanziell machbar noch wünschenswert. Und auch für uns ist es endlich. Ich habe geprüft, ob wir auch die Dacheindeckung aus Kreislaufmaterial herstellen können, aber das ist mit Kosten verbunden, vor denen auch ich im Moment zurückschrecke".
Die größte Herausforderung für das kreisförmige Bauen scheint also nicht in der Wünschbarkeit, der Logistik oder der Technologie zu liegen? Nein, es ist wirklich eine Frage der Machbarkeit. Der Stahl, der aus bestehenden Gebäuden entnommen wird, stammt zum Beispiel aus den Jahren 1980 oder 1990. In der Zwischenzeit haben sich die Normen geändert. Wenn Sie jetzt ein ganzes Gebäude irgendwo abreißen und an anderer Stelle wieder aufbauen. Ist es dann ein neues oder ein gebrauchtes Gebäude? Und was ist mit diesen Normen? Wenn man anfängt, die Struktur zu verstärken und zu beschweren, um die neuen Normen zu erfüllen, kostet das nicht nur eine Menge Geld, sondern der Kreislaufgedanke geht auch ein wenig verloren.
Auch das Angebot an gebrauchtem Stahl ist inzwischen so gering, dass es fast unmöglich ist, eine Nachfrage zu befriedigen. Eine Gemeinde fragte nach Rundstahl für eine Brücke. Woher soll ich den denn nehmen? Wenn ich ihn überhaupt finden kann, habe ich Träger mit allen möglichen Lippen und Löchern darauf. Was soll man damit machen? Ganz zu schweigen von der Anpassung einer Struktur. Die Verwendung von Rundstahl bedeutet bald, dass sich der Entwurf eines Bauwerks nach dem verfügbaren Stahl richten muss und nicht umgekehrt. Und dazu sind nur wenige Bauherren bereit.'
Wenn man die Sache in Gang bringen will, muss man anfangen, in großen Dimensionen zu denken und zu handeln. Dann muss man z. B. mehrere Kommunen zusammenbringen und ein Depot planen, in dem kreisförmiger Stahl gelagert werden kann. Die Kommunen wissen besser als jeder andere, wo Abbrucharbeiten anstehen. Dann muss man gezielt gemeinsam abreißen und die Materialien sammeln. Dann schafft man das erforderliche Volumen. In diesem Lager sollten Spezialisten eingesetzt werden, die das Material prüfen und behandeln. Außerdem muss dann auf höherer Ebene an der Normung und Zertifizierung gearbeitet werden. Das alles ist möglich, aber es erfordert ein groß angelegtes und gemeinsames Vorgehen.
Echte Rundbauweise mit Stahl wirft also viele Fragen auf. Zum Beispiel die nach den Möglichkeiten der Rezertifizierung von gebrauchtem Stahl. Kommen die Fragen zu spät? Nein, ich verstehe das. Das ist eine Folge davon, dass man damit anfängt. Dann stößt man auf Fragen wie diese. In der Praxis können wir schon viel tun, wenn es um die Wiederverwendung von Stahl geht. Wir müssen nur noch die entsprechenden Vereinbarungen und Verfahren mit der gesamten Industrie und der Regierung einführen. Bis dahin wird es weiterhin viel Anpassungsfähigkeit und Geld erfordern.
Könnte es sein, dass wir eines Tages zu dem Schluss kommen müssen, dass eine kreisförmige Konstruktion mit Stahl im Vergleich zu 'neuem' Stahl aus Schrott zu teuer bleibt? 'Naja. Wenn wir das wirklich massenhaft auf dem gesamten Markt einsetzen würden, würden Sie am Ende weniger Schrott an die Hochöfen liefern. Dann würde der Stahlpreis steigen, weil mehr neue Rohstoffe eingesetzt werden müssten. Das Verhältnis müsste sich dann sehr stark ändern.
Doch die Mühe und der Aufwand lohnen sich, meint Klaas. Es kostet unglaublich viel Energie, unseren gesamten Schrott zu verschiffen, ihn in chinesischen Hochöfen umzuschmelzen und wieder zurückzutransportieren. Außerdem ist dies ein sehr umweltschädlicher Prozess. Die Niederlande haben einige der saubersten Hochöfen der Welt, aber wir wissen, wie die Menschen reagieren werden, wenn wir versuchen, den Schrott massenhaft in unserem eigenen Land umzuschmelzen.
In der Zwischenzeit ist Klaas bestrebt, ein guter Verwalter zu sein. Ich kann dieses Problem natürlich nicht allein lösen. Aber ich möchte mich einmischen, es ausprobieren. Und ich denke auch, dass es ein wirklich cooles Projekt ist, unsere neue Halle, mit einer coolen Geschichte. Eine ehrliche Geschichte. Also bleibe ich aktiv dabei und versuche, meine Kunden, Lieferanten, Partner und die Politik zu begeistern. Denn wenn niemand etwas unternimmt, wird sowieso nichts passieren.
Im Bereich des runden Stahlbaus wartet eine große Herausforderung auf die gesamte Branche. Aber wer liebt das nicht? Möchten Sie sich über die Möglichkeiten austauschen? Oder Ihre Erfahrungen zu diesem Thema teilen? Dann kontaktieren Sie Klaas Roos von Van Den Brink Metaalbewerking oder Niels Oudenaarden von Liemar Software. Wir sind neugierig, Ihre Meinung zu hören.