Plattform zu Beton und Stahl im Bauwesen
Gesamtpaket für die Betonsanierung
Brücke Oranjelaan in Beek en Donk. Die Erneuerung der Deckschicht auf dem Stahlbrückendeck und die Instandsetzung der Rampenkanten aus Beton wurden in einem sehr kurzen Zeitrahmen durchgeführt. So konnte die Brücke schnell wieder in Betrieb genommen werden.

Gesamtpaket für die Betonsanierung

Als Teil von Hegeman Bouw Partners setzt sich das anerkannte Betonsanierungsunternehmen aus Nijmegen dafür ein, dem Kunden alle Sorgen abzunehmen. Während des gesamten Prozesses, von der Voruntersuchung bis zur Fertigstellung.

Brücke Salesdreef bei Terheijden. Erneuerung der gesamten Konservierung einschließlich der Entfernung von Chrom-6, Instandsetzung des Betons der gesamten Betonstruktur und Aufbringen einer neuen Deckschicht auf die Betonschulterkanten.

Wer die Erfahrung, das Fachwissen und die Vielseitigkeit von Hegeman Bouw Civiel kennen lernen möchte, sollte die Website des Mutterunternehmens besuchen. Unter der Schaltfläche 'Civil' sind die Qualitäten von Hegeman Bouw Civiel in Wort und Bild aufgeführt. Auffallend ist nicht nur die Vielfalt der ausgeführten Renovierungsarbeiten, sondern es wird auch sofort deutlich, dass das Unternehmen in den gesamten Niederlanden tätig ist. Hans van Sommeren, Geschäftsführer von Hegeman Bouw Civiel, sagt: "Unsere Renovierungskompetenz ist sehr breit gefächert, was sich sowohl in der Art der Projekte als auch in den Kunden widerspiegelt. Wir sind mit unseren Betoninstandsetzungsarbeiten im zivilen Bereich tätig, aber auch in der Industrie und im Versorgungssektor. Darüber hinaus führen wir Konservierungsarbeiten und Oberflächenbehandlungen durch und entfernen und verhindern Graffiti. Auch in diesen Bereichen verfügen wir über das Wissen und die Fähigkeiten, um unseren Kunden den bestmöglichen Service zu bieten."

Bescheinigungen

Die Reparatur von ästhetischen, technischen und strukturellen Betonschäden ist und bleibt jedoch das Kerngeschäft von Hegeman Bouw Civiel. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen die notwendige Erfahrung in diesem Bereich gesammelt. Dies hat zu einem beträchtlichen Wissen geführt, um die ersten Stadien von Betonschäden zu erkennen und die schwerwiegendsten Formen in Angriff zu nehmen. Im Anschluss an diese Arbeiten wird stets ein hochwertiger Schutz aufgetragen, damit die behandelte Oberfläche wieder viele Jahre überdauern kann. "Wir führen Betoninstandsetzungen nach den KOMO-Verfahrenszertifikaten BRL3201 Teil 1, technische Verstärkung und Schutz von Beton, und BRL3201 Teil 2, strukturelle Instandsetzung und Verstärkung von Beton, durch", so Van Sommeren. "Damit können wir die höchsten Qualitätsanforderungen unserer Kunden erfüllen."

Tunnelkasten, Unterführung in Haps. Auswechseln der Verschleißschicht der Unterführung und Reparatur der undichten Fugen in den Böden durch spezielle Injektionsarbeiten.

Schützende Beschichtungen

Diese Anforderungen können sich auch auf die Restaurierung und Konservierung von historischen Gebäuden, Stadtmauern und anderen monumentalen Objekten beziehen. Denn auch in diesem Bereich wird Hegeman Bouw Civiel regelmäßig nach einer geeigneten Lösung gefragt. Dies geschieht unter anderem, wenn Straßenbeläge und (industrielle) Industrieböden mit einer hochwertigen Schutzschicht versehen werden müssen. "Bei Autobahnen handelt es sich dann um eine Deckschicht, eine Kunststoffschicht, die auf einen vorhandenen Asphaltbelag mit Splitt aufgebracht wird", erklärt Van Sommeren. "Sie dient dazu, Risse und Unebenheiten abzudichten, so dass der Asphalt perfekt gegen Witterungseinflüsse und UV-Strahlung geschützt ist. Ein ähnliches Prinzip wenden wir bei der Konservierung von Gewerbe- und Industrieböden an. In diesen Fällen geht es vor allem darum, die Böden zu nivellieren und eine dauerhafte Anti-Rutsch-Beschichtung aufzubringen."   

Stahlkonservierung

Die Konservierung von Stahlteilen und -objekten ist eine der Spezialitäten von Hegeman Bouw Civiel. Kürzlich entfernte das Unternehmen zusammen mit seinem Partner Van Doorn Chrom-6 aus den Stahlelementen einer Brücke zwischen Bergen und Salesdreef bei Terheijden. Darüber hinaus wurden die Betonteile der Brücke instand gesetzt und konserviert.

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