Drei verschiedene 3D-gedruckte Fahrradbrücken neben der N243

Die renovierte N243 zwischen Alkmaar und Koggenland wird am 29. September 2023 offiziell eröffnet. In den letzten Jahren wurde viel Arbeit in die Neugestaltung von Schermerhornerweg, Middenweg und Noordervaart (N243) gesteckt. Die Änderungen haben die Straße sicherer gemacht, ihr ein "grüneres" Aussehen gegeben und sie wieder für viele Jahre haltbar gemacht. Für dieses Projekt druckte Weber Beamix drei verschiedene Fahrradbrücken auf seiner eigenen industriellen 3D-Produktionslinie in Eindhoven.

Bert Swart, N243-Projektleiter bei der Provinz Nordholland: "Der 3D-Betondruck passt in eine nachhaltige Zukunft, in der immer mehr kreisförmig gebaut wird"

Die N243 führt durch wunderschöne Polderlandschaften. Daher gibt es mehrere Brücken über die Gewässer dieser Landschaft. Über die Beemsterringvaart, den Vrouwensloot und den Jispersloot entlang des Schermerhornerwegs (N243) wurden Fahrradbrücken installiert, um die Straße für Radfahrer sicherer zu machen. Diese wurden in der 3D-Betondruckerei von Saint-Gobain Weber Beamix mit Beton gedruckt. Hier wurde zuvor das höchste 3D-gedruckte Bauwerk der Welt gedruckt.

Dank dieser innovativen Technologie wird weniger Material benötigt, und weniger Material bedeutet weniger CO₂. Ein weiterer Vorteil der 3D-Betondrucktechnologie ist die Tatsache, dass während des Bauprozesses weniger Abfall anfällt, da keine Schalung benötigt wird. Die von Witteveen und Bos entworfenen Brücken enthalten keine Bewehrung und sind ein perfektes Beispiel für die Gestaltungsfreiheit und Produktionsgeschwindigkeit, die der 3D-Betondruck bietet. Schließlich werden spezielle Brückengeländer mit Texten als Hommage an die Regionen Beemster und Schermer installiert.

Die offizielle Eröffnungszeremonie am 29. September wurde von Jeroen Olthof (Provinz Nordholland), Hein Jan Bocxe (Direktor BAM Infra Nederland), Bas Huysmans (CEO Weber Benelux) und Willem Messchaert (Deichforscher und Textautor) vorgenommen.

In der nächsten Zeit werden noch einige Restarbeiten durchgeführt, danach werden die Brücken vollständig fertiggestellt sein und die Landschaft in ihrer ganzen Pracht für die nächsten Jahrzehnte bereichern.