Tagarchief: AFAS Experience Center

AFAS Experience center, Leusden | Opvallende witte gebogen trappen

afbeelding-geplakt17-kopieren
Lees het gehele artikel

De witte betonnen trappen in het AFAS Experience Center zijn ware eyecatchers. De ene keer zijn ze licht gebogen, de andere keer draaien ze 270° om hun as. In alle gevallen vroeg het veel technisch vernuft om de trappen te produceren. In Nederland behoort Lammers Beton tot de weinige betonproducenten die deze kunst verstaan.

Aalborg Portland AFAS Experience Center

De productie van de witte betontrappen werd voorbereid door de afdelingen Werkvoorbereiding en Engineering op het kantoor van Lammers Beton. Deze maakten de berekeningen en tekeningen in 3D. Zo werden zoveel mogelijk fouten al van tevoren getackeld. Vervolgens werden houten trapmallen gemaakt in spiegelbeeld. “Hier begonnen de praktische uitdagingen”, vertelt Stephan Lammers, eigenaar van Lammers Beton. “Vanwege de gebogen vorm moesten de bekistingen aan alle zijden gesloten zijn en dus worden voorzien van een tegenkist. Dat was niet alleen ingewikkeld, het maakte het proces ook minder beheersbaar. We konden toen niet meer controleren of de zelfverdichtende betonspecie – die we via twee kleine stortpijpen in de mallen lieten vloeien – voldoende verwerkbaar en stabiel was en precies vloeide naar de plekken waar we de specie wilden hebben.”

Witte, zelfverdichtende beton

Aalborg Portland AFAS Experience Center

Vanwege de gebogen vorm moesten de bekistingen aan alle zijden gesloten zijn en dus worden voorzien van een tegenkist

 

Om dit proces toch optimaal te beheersen, maakte Lammers Beton bij de productie gebruik van het witte betonmengsel op basis van Aarlborg Portland cement. Door de jarenlange relatie met Aarlborg Portland is Lammers Beton bekend met deze witte cementsoort en heeft zij een groot vertrouwen in de prestaties ervan. “Het zelfverdichtende betonmengsel verdicht zich uitstekend en is prachtig wit”, vertelt Lammers. “Om die reden durfden wij het aan om hiermee de gebogen trappen te produceren. Dankzij het team van Lammers Beton en de toeleveranciers hebben we de gebogen trappen perfect af kunnen leveren. De engineers en werkvoorbereiders hebben hun werk uitstekend gedaan.”

Hoeveel uitdagingen de productie van de trappen ook met zich meebracht, alle trappen – in totaal 176 stuks – kwamen in één keer puntgaaf uit de bekisting. Met slechts enkele kleine correcties waren ze klaar voor het transport en de montage. 

AFAS Experience center, Leusden | Een uniek product voor het afdichten van de wand en het dek van de AFAS parkeergarage

afas-kopieren
Lees het gehele artikel

Kimmenade uit Helmond is ingeschakeld om hiervoor te zorgen. Dit familiebedrijf bestaat al sinds 1905 en is gespecialiseerd in het afdichten van daken en betonnen ondergronden. “Het is een groot project dat we hier om handen hebben”, vertelt directeur betonafdichtingen Marco Schippers. “Het werk omvat het afdichten van het betonnen parkeerdek (9.500 m²) en de kelderwanden (6.000 m²) van de parkeergarage. Omdat op de parkeergarage een groenzone en tegen de wanden een gracht komen, is het uiterst belangrijk om het beton volledig waterdicht af te dichten.”

Kimmenade gebruikt hiervoor een uniek, door het bedrijf zelf ontwikkeld product met de naam Novacell. Schippers: “Dit is een gespoten bitumen-latexemulsie die voor een absoluut waterdichte afdichting zorgt op een betonnen ondergrond.” Het product heeft een aantal voordelen, vertelt hij. “Omdat het gespoten wordt, is het bijvoorbeeld volledig naadloos en zorgt het voor honderd procent verkleving aan de ondergrond. Ook is het mogelijk om hiermee een hoge productie te halen in een kort tijdsbestek. Daarnaast is Novacell extreem krachtig, dankzij de latex die bij -20 graden Celsius nog altijd een mogelijke rek van wel vierhonderd procent heeft.”

Samenstelling en toepassing

Novacell wordt in eigen huis gemaakt. Schippers legt uit hoe de samenstelling en toepassing van dit product in zijn werk gaan. “We halen hiervoor de grondstoffen bitumen en latex in huis. Bitumen is heet als het aankomt. Door er een specifiek, door ons ontwikkeld procedé op los te laten, is het toch mogelijk beide grondstoffen te mengen. Zo ontstaat een emulsie in een koude samenstelling die geschikt is om te verspuiten. Vervolgens rijden zelfontwikkelde vrachtwagen naar het werk, waar ingebouwde pompen het product verspuiten. Daarvoor beschikken de vrachtwagens over een 150 m lange slang, die we overigens ook voor daken van gebouwen gebruiken.”

Tot 2.000 vierkante meter per dag

Voordat Novacell verspoten kan worden, moet de ondergrond schoon en vlak genoeg zijn. Daarom is volgens Schippers voorbehandelen vaak nodig. “We beginnen met het voorbereiden van essentiële details. Zo verstevigen we kritische naden met een polyester doek ingeweld in Novaplast, eveneens een eigen product. Vervolgens spuiten we per fase een bitumineuze primer over de hele ondergrond. Omdat het werk in diverse fases verdeeld is, geeft de aannemer aan welk gedeelte het eerst aan de beurt komt. Afhankelijk van de grootte van de fase kunnen wij Novacell tot maximaal 2.000 m² per dag aanbrengen. Daar overheen komt nog een polyester doek geweld in Novaplast als extra bescherming tegen eventuele mechanische beschadigingen, zoals bouwverkeer dat er overheen gaat rijden. Uiteindelijk ontstaat er een laag van 4,5 tot 5 millimeter dik. Uiteraard wordt deze nog op laagdikte getest.”

Kwaliteit

“Onze producten bieden veiligheid, kwaliteit en een lange levensduur. Bovendien zijn wij het enige bedrijf in West-Europa die dit werk op deze schaal kan doen”, besluit Schippers. “Het is een prachtig project dat tot nu toe soepel verloopt.”

AFAS Experience center, Leusden | Ondergrondse constructies

huisman-traject-20180524_101055-3-kopieren
Lees het gehele artikel

Engineering van bouwput en kelderbouw

Het zichtbare gedeelte van het AFAS Experience Center is immens en maakt ongetwijfeld indruk op iedere voorbijganger. Maar niet minder indrukwekkend is het ondergrondse gedeelte. Een groot gedeelte van het Experience Center is namelijk onderkelderd. Zo reikt de constructie van het theater tot diep in de grond en is er een uitgestrekte, ondergrondse parkeergarage.

Al in een vroegtijdig stadium waren er gesprekken tussen Dura Vermeer Bouw Hengelo en Huisman Traject BV. Kon Huisman Traject het bestaande bouwputadvies beoordelen en – eventueel – een alternatief advies neerleggen voor de parkeergarage en met nadruk het theatergedeelte? De focus moest hierbij liggen op keerwanden, paalfundaties, grondwerk en grondwatertechniek; kortom de bouwput. “Eigenlijk zagen we onmiddellijk dat we het bestaande ontwerp rigoureus moesten aanpassen”, vertelt Evert Huisman, directeur/eigenaar van Huisman Traject. “We hebben dit gedaan en de eerste berekeningen gemaakt. Dit heeft geresulteerd in een ontwerp dat sneller, veiliger en efficiënter kon worden uitgevoerd. Het was bovendien financieel aantrekkelijker.”

Bekend terrein

Huisman Traject is gespecialiseerd in het ontwerpen van ondergrondse bouwputconfiguraties, met name in de binnenstedelijke gebieden door heel Nederland. Daarbij beschikt zij over veel bodemparameters. “We hebben veel kennis en expertise in huis, als het om ondergrondse constructies gaat. Bovendien ligt in dit gebied mijn geboortestad; ik ken de bodemstructuur van Amersfoort en omgeving. Dit heeft er mede voor gezorgd dat de damwandconstructies en bemalingsconfiguraties in het nieuwe ontwerp sterk zijn aangepast.” Na goedkeuring door de opdrachtgever regelde Huisman Traject ook de veranderingen in het vergunningentraject.

Risicodekkende maatregelen

“Zo’n vijftien meter onder het maaiveld zijn de waterlagen in dit gebied gescheiden door een harde kleilaag, de zogenaamde ‘Eemformatie’”, vertelt Huisman. “Onder deze scheidende laag staat een enorme waterspanning. Zodra de diepe bouwput van het theater wordt uitgegraven, moet het evenwicht tussen de waterspanning en bouwputbodem gewaarborgd zijn om te voorkomen dat de bouwput barst. In het nieuwe ontwerp zijn corrigerende maatregelen opgenomen met consequenties voor damwanden, fundatiewerk en bemalingen.”

Belangrijk en onzichtbaar

“Het AFAS-project is prestigieus en ontworpen door futuristische architecten”, besluit Huisman. “Dat maakte het heel aantrekkelijk om aan dit werk een bijdrage te leveren. Ook na de oplevering van ons voortraject zijn we betrokken gebleven en hebben we de aannemer en onderaannemers ondersteund om de voorgenomen methodes ook daadwerkelijk te monitoren. Toen de constructies eenmaal boven het maaiveld de horizon aanschouwden, zat onze taak erop. Dat is helaas kenmerkend voor ons werk. Hoe belangrijk het ook is, het resultaat bevindt zich altijd onder de grond en is nooit zichtbaar.”  

AFAS Experience Center, Leusden | Enorm, divers en complex

afas-20181221_152437-3-kopieren
Lees het gehele artikel

Een aaneenschakeling van constructieve uitdagingen

De constructie van het nieuwe AFAS Experience Center is allesbehalve alledaags. Elk onderdeel heeft wel een opvallend kenmerk. Een speciale ronding, een immense overspanning of een vrijdragende gevel. Dat vraagt het uiterste van de engineers. ‘Op dit project kunnen we ons, met onze expertise, volledig uitleven.’

“Het nieuwe AFAS Experience Center in Leusden is enorm groots, divers en complex”, vat Jurgen Exterkate, projectleider van Buiting Staalbouw, samen. Dat is tevens de reden dat Buiting Staalbouw al vanaf het eerste moment betrokken was bij de bouw van het AFAS Experience Center. Samen met Dura Vermeer Bouw Hengelo adviseerde zij in het ontwerp en bracht zij de risico’s in kaart. Dura Vermeer en Buiting Staalbouw hebben al meerdere gebouwen samen aangepakt en weten dus wat zij aan elkaar hebben.

Constructieve uitdaging

Binnen Buiting Staalbouw zijn acht engineers actief voor het AFAS-project. Zij werken samen in het BIM-model. Zodra de tekenaars een gedeelte hebben afgerond, ontwerpt de detailconstructeur de verbindingen. “Alle gebouwen hebben hun eigen complexiteit”, vertelt Exterkate. “Zo heeft het hoofdgebouw een vrijdragende gevel met een overspanning van bijna 40 m. De ronde kernen en buitenwanden zorgen voor de stabiliteit. Zo blijft het gebouw verder vrij in te richten. Om de vrijdragende gevel te realiseren, hebben we eerst tijdelijke kolommen geplaatst, gefundeerd op heipalen. Vervolgens hebben we de staalconstructie gezet en de vloeren gelegd. Pas toen de gevel gesloten was en de vloer was gestort, zijn de tijdelijke kolommen verwijderd met behulp van hydraulische vijzels. Dit was op zich al een constructieve uitdaging. Daarbij loopt de gevel in een boog, is hij aan twee kanten rond en heeft hij meerdere aansluitingen.”

Opbouwen in de fabriek

Met zoveel uitdagingen in één object, nam Buiting Staalbouw geen enkel risico en bouwde zij de gevel van het hoofdgebouw van tevoren op in de fabriek. “Deze mogelijkheid hebben we en dat is behoorlijk uniek”, weet Exterkate. “We hebben veel ervaring in huis én de ruimte om ook grote projecten te maken. Zo kunnen we het samenspel van toleranties in alle opzichten controleren en ervoor zorgen dat complexe verbindingen aansluiten. Ook de stalen kapconstructie van het restaurant hebben wij in de fabriek opgebouwd.”

Volgens planning

Tot nu toe verloopt het werk van Buiting Staalbouw volgens planning. De productie is voor het overgrote gedeelte afgerond en ook de uitvoering verloopt voorspoedig. Het hoofdgebouw, het theater en het restaurant zijn nagenoeg gereed en de elementen voor het atrium zijn nu in productie. Exterkate: “Omdat de voorbereiding in BIM is gedaan, zijn nagenoeg alle fouten op voorhand getackeld en verloopt de uitvoering vrijwel probleemloos. We moeten nu vooral goed managen en ervoor zorgen dat de werkzaamheden direct op elkaar aan blijven sluiten. Zoals het er nu uitziet, is onze taak eind dit jaar afgerond.”

AFAS Experience center, Leusden | Geen vierkante meter is hetzelfde

dji_0005-kopieren
Lees het gehele artikel

Zes gebouwen met een uitdaging

Het ontwerp voor het AFAS Experience Center is van voor tot achter gevuld met constructieve uitdagingen. Dat was de reden dat Dura Vermeer Bouw Hengelo in 2017 besloot om de tender samen aan te gaan met Lucassen Bouwconstructies. Door samen optimalisaties en alternatieven aan te bieden, konden zij een aantrekkelijk plan op tafel leggen.

“Zo is het ook inderdaad gebeurd”, vertelt Marco Schippers, technisch directeur van Lucassen Bouwconstructies. “We hebben het hele plan samen doorgenomen en gekeken waar we gunstige alternatieven konden bieden. Gelegenheden waren er genoeg. Het ontwerp bestond uit een eindeloze reeks onderdelen en elk onderdeel was een constructieve uitdaging. Elke vierkante meter was anders. Denk aan het kantoor met zijn dubbel gekromde hangboogconstructie, die 35 meter van de voorgevel draagt, de foto- en filmstudio’s die de tweedaagse parkeerkelder doorsnijden en de vrijdragende koepelconstructie met uitkragende foyers die de theaterzaal omsluit. En dit is nog slechts een greep uit de constructieve uitdagingen.”

Tijdsdruk

Een bijkomende uitdaging was de tijdsdruk. Binnen enkele weken moest het geoptimaliseerde ontwerp worden doorgerekend en gemodelleerd om het casco in 2019 te kunnen realiseren. “We hebben aardig wat kunstgrepen moeten uithalen om de deadlines te halen”, bekent Schippers. “Op het hoogtepunt waren vijf modelleurs en vijf constructeurs aan het werk voor het AFAS Experience Center. Maar des te groter was het geluksgevoel toen we alle berekeningen, tekeningen en modellen op tijd hadden aangeleverd.”

Ook tijdens de uitvoeringsfase

Op dit moment is Lucassen Bouwconstructies twee jaar actief voor het AFAS Experience Center. Het grootste gedeelte van het werk zit erop, maar naar verwachting zal het bureau nog lang bij het project betrokken blijven. Schippers: “Als constructeur zijn we niet alleen aan de voorkant van het werk actief; ook tijdens de uitvoering blijven we betrokken en voeren we nog veel werkzaamheden uit. In deze fase sturen we onder andere de leveranciers aan en begeleiden we de constructieve werkzaamheden op de bouw.”

AFAS Experience center, Leusden | AFAS Experience Center: een ontwerp om te koesteren

de-theaterkoepel-met-eigen-toegang-is-de-sleutel-in-de-logistieke-planning-tot-medio-2020-kopieren
Lees het gehele artikel

Een nieuw kantoor in Leusden moet de groei van AFAS Software mogelijk maken. In eigen beheer ontworpen met een team van adviseurs en op een innovatieve manier in de markt gezet; met 750 flexwerkplekken, een volledig geoutilleerd theater, een restaurant en binnen- en buitensportfaciliteiten kiest AFAS voor een campusmodel met een sterk beeldmerk. “Het AFAS Experience Center is een visitekaartje”, zegt oprichter en lid Raad van Bestuur Ton van der Veldt. “Als opdrachtgever zitten wij aan de knoppen, gebruikmakend van zoveel mogelijk innovatieve kennis uit de markt.”

Familiebedrijf AFAS, hoofdsponsor van AZ en naamgever van diverse culturele instellingen, telt momenteel 450 werknemers en is gevestigd aan dezelfde uitvalsweg als de nieuwbouwlocatie, beschikbaar gemaakt door duurzame sloop van de Bankgirocentrale. “Wij zijn misschien een iets ander bedrijf dan de andere, dat zie je meteen als je binnenkomt in ons huidige pand”, zegt Van der Veldt. “Wij adviseren, demonstreren producten en leiden op; dat is mensenwerk. Klantrelaties zijn niet alleen gebaseerd op softwareproducten. Een nieuw kantoor moet zowel klant, werknemer als bezoeker het gevoel geven dat het om de relatie draait.” Een bedrijfspand is zo beschouwd een vorm van marketing van de eigen cultuur, een visitekaartje. “Je kunt ook een ‘doos’ met maximaal benutte vierkante meters realiseren, maar dat wilden we niet. Wel een gebouw waarin wij optimaal kunnen presteren en grote groepen mensen kunnen ontvangen.” De directie van AFAS is als het ware ‘ondergedoken’ om aan het ontwerp van het AFAS Experience Center te werken; de gemeente was enthousiast, zegt Van der Veldt. “Wij hebben het ontwerp aan de gemeenteraad gepresenteerd en een ‘marktdag’ georganiseerd waarop het aan de aannemerij is voorgesteld, en gezegd: ‘kom maar op’. Geen traditionele aanbesteding dus, ook niet tekenen bij het kruisje.”

AFAS Experience Center: een ontwerp om te koesteren

Opdrachtgever in bouwteam

Het AFAS Experience Center is een ensemble gekoppelde gebouwen in een glooiend landschap met waterpartij, bestaand uit een kantoordeel met een gekromde gevel en een uitnodigende entree, een koepelvormig theater en restaurant met gewelfd dak en imposante daglichtpartijen uitgedrukt in omlopen en lichtstraten, op een ruim perceel van 4,5 hectare aan de Olmenlaan. Uitdagingen? “Waar niet?”, zegt bouwkundig projectleider Wim Mars, namens AFAS onderdeel van het bouwteam.

“De tweelaagse parkeergarage onder het gebouw is bijvoorbeeld gefundeerd op een bijzondere ondergrond op de overgang van zand en klei, met een sterke grondwaterwerking.” Slimme oplossingen waren noodzakelijk om de grondgesteldheid onder controle te houden. Het bijzondere gebouwontwerp vroeg daarnaast om hybride oplossingen, met maatwerk in constructie en afwerking. “Dat wisten wij”, zegt Van der Veldt. “En toen wij met aannemerscombinaties in gesprek zijn gegaan, zijn wij in een open houding naar elkaar toe gaan staan: kom met oplossingen, ook als dat andere zijn dan eerder geboden. Wij laten ons graag overtuigen – niet door een partij die zegt ‘het kan niet’, maar ‘zo kan het en gaan wij het doen’. Die groep werd steeds kleiner.”

de-koepel-wordt-nog-voorzien-van-een-speciaal-geengineerde-staal-en-glasconstructie-kopieren

De koepel wordt nog voorzien van een speciaal geëngineerde staal- en glasconstructie.

 

Ambitie en lef

“De ambitie van AFAS is met lef in de markt gezet”, zegt projectleider Thijs Haafkes van Dura Vermeer Bouw Hengelo, bouwkundig aannemer in de gekozen combinatie Dura/HOMIJ. “Wij werden uitgedaagd, waren meteen enthousiast en er is een klik. De mensen van AFAS weten wat zij willen en zijn bouwkundig onderlegd. Je moet bij elkaar passen. AFAS heeft een visie en die gaan wij samen waarmaken. Op een bouwkavel met een uitstekende toegankelijkheid, in dienst van een gebouw met een uitdagend ontwerp en weinig repetitie. Logistiek moet het mogelijk zijn binnen de gestelde tijdsspanne: we gaan ervoor.”

theaterskelet-in-aanbouw-kopieren

Theaterskelet in aanbouw.

 

“Van alle partijen hebben wij vooraf betrokkenheid gevraagd”, zegt Mars, die in verschillende functies de bouwpraktijk heeft kunnen beschouwen. “Actief opdrachtgeverschap is belangrijk, anders kom je in een situatie dat elk procesdeel moet worden uitonderhandeld.” Van der Veldt: “Dus geen gedelegeerd projectmanagement of directievoering, of concerngebonden aannemerscombinaties. Zo nodig nemen wij afscheid van adviseurs als de aannemende partijen betere oplossingen bieden. En dat is gebleken: aannemers en producenten komen met innovaties die ons overtuigen. Doorontwikkeling tijdens de uitvoering dus.”

Indrukwekkende staalconstructie

De parkeergarage is feitelijk een enorme plak waterdicht beton op een actief grondpakket en de engineering en uitvoering daarvan zijn misschien wel de grootste uitdaging van het project geweest. Haafkes: “Qua betonwerk zit hier alles in, van hergebruik van palen tot hybride maatwerkoplossingen met prefab en in-situ beton, holle wanden en vloeren. Ik durf te stellen dat ons plan voor de betonnen onderbouw – met gebruik van trekankers, doorslaggevend is geweest.” Mars knikt bevestigend. “Vervolgens ontstond ruimte om meer te doen op het gebied van duurzaamheid, een gasloos gebouw met een gevel-rc van 6, tripleglas en zonnepanelen op het dak.” AFAS plakt er liever geen label op. “Het is een prestatiegericht proces waarin gezamenlijk stappen voorwaarts zijn gezet.” De contouren van de bouwdelen zijn inmiddels goed te herkennen. In de bouwvak van 2019 bereikt het kantoor met zijn indrukwekkende staalconstructie het hoogste punt. De oplevering van het AFAS Experience Center is voorzien in de tweede helft van 2020. Op 1 januari 2021 wil het bedrijf het gebouw in gebruik nemen.

linksachter-het-huidige-hoofdkantoor-van-afas-kopieren

Linksachter het huidige hoofdkantoor van AFAS.

 

Kritisch op details

Het extern toegankelijke theater, voorzien van toneeltoren, orkestbak, vijf auditoria, theatercafé en bijbehorende techniek, is de rode draad in de uitvoering. “Wij maken een planning op dagniveau met alle partijen”, aldus Haafkes. “Vanaf februari 2018 worden de gebouwen nagenoeg gelijktijdig met drie bouwteams en drie vaste bouwkranen opgebouwd, volledig in BIM geëngineerd.” Geen conflicten, wel voorspelbaarheid. “Een werkwijze die ook binnenstedelijk en met andere betrokken opdrachtgevers tot resultaten heeft geleid.” Mars: “Wij zijn kritisch op de detaillering; zo heeft Octatube, de producent van de theaterkoepel, de staalconstructie voorzien van verlichting en glas voorafgaand aan de bouw al in elkaar gezet en weer gedemonteerd.” Een besluit dat in bouwteamverband is genomen. “Van wie het idee komt, is van ondergeschikt belang.”