Tagarchief: Corrosie

De ultieme bescherming tegen corrosie

2 augustus 2022

Thermoplastische coatings

Meerdere industriële branches en ook gemeentes blijven er tegenaan lopen. Hoe kunnen zij staalconstructies en metalen objecten zoals straatmeubilair, leidingen, hekwerken en andere industriële elementen duurzaam beschermen tegen de meest agressieve invloeden van buitenaf?

EUROLACKE is toonaangevend leverancier van coatings en staat, vanwege haar uitstekende technische knowhow, bekend als kennispartner op het gebied van oppervlaktebehandeling. John Theewis, directeur van EUROLACKE, herkent het bovenstaande probleem en geeft hierin advies. “Het is oplosbaar” reageert hij onmiddellijk. “De hoogwaardige thermoplastische coatings van Axalta Coating Systems (Plascoat® en Abcite®) bieden hier uitkomst.”

De langste voetgangersbrug van Australië vertoont geen spoor van corrosie.

Bescherming tegen het kustklimaat

Als voorbeeld refereert Theewis aan de Kurilpa Bridge in Brisbane, Australië. Met een lengte van 470 meter en een breedte van 6,5 meter is de Kurilpa Bridge de grootste voetgangersbrug van Australië. De brug wordt voortdurend blootgesteld aan het veeleisende zeeklimaat en aantasting van de metalen onderdelen lijkt dan onvermijdelijk. In 2011 zijn de relingen van de brug behandeld met de thermoplastische poedercoating Plascoat® van Axalta Coating Systems en vandaag de dag vertonen zij nog geen spoortje corrosie.

Ook het onderhoudsprobleem van een Zeeuwse gemeente is een goed voorbeeld. “Deze gemeente kampte al jaren met het onderhoud van haar straatmeubilair”, vertelt Theewis. “Het vertoonde roest en mosaanslag of was gewoonweg niet mooi meer. Hoe kon zij de banken, openbare verlichting en afvalbakken reconditioneren en beter beschermen tegen het kustklimaat?” Hier bracht de thermoplastische coating Abcite®X60 van Axalta Coating Systems uitkomst. Het straatmeubilair werd weer in topconditie gebracht met als gevolg lagere onderhoudskosten en een aanzienlijke verlenging van de levensduur.

Excellente eigenschappen

Abcite® & Plascoat® zijn corrosiewerend (corrosieklasse CX volgens ISO12944-6/-9) en UV- en weersbestendig. Ze zijn bijzonder plastisch, waardoor ze bestand zijn tegen krassen en slijtage. De coatings worden in één enkele laag aangebracht, hebben een extreem goede hechting en kantendekking en zijn resistent tegen vele chemische stoffen.

Abcite toegepast op een onderdeel van de Berliner Wasserwerke.

Breed toepasbaar

Bij de ontwikkeling van de coatings staat duurzaamheid steeds voorop. Zo zijn de thermoplastische coatings vrij van oplosmiddelen, zware metalen en andere giftige stoffen. Dit verschaft de coatings een hoge positie op de duurzaamheidsladder. Het zorgt er bovendien voor dat de coatings veilig toepasbaar zijn in een brede range van toepassingsgebieden. Theewis: “Denk hierbij aan de drinkwaterindustrie, olie- en gasindustrie, scheepsbouw en offshore-industrie. De coatings worden gebruikt in de staal- en automobielindustrie, maar ook voor gebruiksvoorwerpen zoals het besproken straatmeubilair.”

Met de meest recente toevoeging aan het productgamma – Plascoat®PPA742 primer – zijn er zelfs nog meer mogelijkheden. Deze primer biedt bescherming tegen corrosie tot en met klimaatklasse C5 volgens ISO12944-6 en is geschikt om over te coaten met de Axalta Alesta® themohardende poedercoatings. Hiermee zijn de afwerkingsmogelijkheden – kleur, glans, structuur en effect – nagenoeg onbeperkt geworden.

Duurzame bescherming tegen corrosie: Opgedrukt stroomsysteem (OSS)

Lees het gehele artikel

13 juli 2021

Kathodische bescherming stopt het corrosieproces onder water en in de bodem, bijvoorbeeld voor damwanden en kades, maar ook voor staal in beton. Van oudsher wordt hiervoor het opofferingssysteem gebruikt, waarbij onedel metaal oplost in de natuur zodat de onderlaag vrijblijft van corrosie. Dit systeem is echter niet duurzaam, vertelt Tenynke Hoekstra, business unit manager Kathodische Bescherming bij Van der Heide. “Er blijft veel materiaal achter in de natuur. Het gaat dan om tonnen aan metaal en dat hoeft niet, want het opgedrukt stroomsysteem is een betrouwbaar, veilig en duurzaam alternatief.”

Het opgedrukt stroomsysteem kent veel voordelen.

Het principe is om het corrosiepotentiaal van een metalen object te verlagen. Dit kan met een beschermstroom of door gebruik te maken van opofferingsanodes. Het te beschermen metaal wordt in beide gevallen kathodisch gemaakt en is niet meer vatbaar voor roest. Hoekstra: “Dit systeem heeft veel voordelen: de stroom is regelbaar en beschermt onder wisselende omstandigheden en er zijn weinig anoden nodig om grote beschermstromen te realiseren, wat het goedkoper maakt. Ook heeft het systeem een lange levensduur.”

Uit onwetendheid kiezen veel partijen nog steeds voor het opofferingssysteem. Hoekstra: “Wij zetten nu vol in op het opgedrukt stroomsysteem. Zo praten we met de havenbedrijven van Rotterdam en Antwerpen en ook met andere partijen, zoals gemeenten. Zij hebben hierin een voorbeeldrol.” Het opgedrukt stroomsysteem is goed inzetbaar in de bouw, zelfs in bestaande situaties. “We passen OSS toe zodat het corroderen stopt en monitoren op afstand dit hele proces. Zo kunnen we tijdig ingrijpen en besparen we op materiaal en uren. Maar nog belangrijker: we reduceren onze footprint met OSS.”

Thermoplastische coatings: De ultieme bescherming tegen corrosie

Lees het gehele artikel

12 juli 2021

EUROLACKE is toonaangevend leverancier van thermohardende coatings en staat, vanwege haar uitstekende technische knowhow, bekend als kennispartner op het gebied van oppervlaktebehandeling. John Theewis, directeur van EUROLACKE, herkent het bovenstaande probleem en geeft hierin advies. “Het is oplosbaar”, reageert hij onmiddellijk. “De hoogwaardige thermoplastische coatings Plascoat® en Abcite® bieden hier uitkomst.”

Plascoat®

Als voorbeeld refereert Theewis aan de Kulripa Bridge in Brisbane, Australië. Met een lengte van 470 m en een breedte van 6,5 m is de Kulripa Bridge de grootste voetgangersbrug van Australië. De brug wordt voortdurend blootgesteld aan het veeleisende zeeklimaat en aantasting van de metalen onderdelen lijkt dan onvermijdelijk. Na een uitvoerige testperiode heeft het duurzaamheidsgehalte van Plascoat® de doorslag gegeven. In 2011 zijn de relingen van de brug hiermee behandeld en vandaag de dag vertonen zij nog geen spoortje corrosie.

Bescherming tegen het kustklimaat

Ook het onderhoudsprobleem van een Zeeuwse gemeente is een goed voorbeeld. “Deze gemeente kampte al jaren met het onderhoud van haar straatmeubilair”, vertelt Theewis. “Het vertoonde roest en mos-aanslag of was gewoonweg niet mooi meer. Hoe kon zij de banken, openbare verlichting en afvalbakken reconditioneren en beter beschermen tegen het kustklimaat?” Hier bracht de thermoplastische coating Abcite®X60 van Axalta Coating Systems uitkomst. Het straatmeubilair werd weer in topconditie gebracht met als gevolg lagere onderhoudskosten en een aanzienlijke verlenging van de levensduur.

Excellente eigenschappen

De functionele kwaliteiten van de thermoplastische coatings zoals Plascoat en Abcite® blijken net zo uniek als excellent. De coatings zijn corrosiewerend (respectievelijk corrosieklasse C5 en CX volgens ISO12944-6/-9) en UV- en weerbestendig. Ze zijn bijzonder plastisch, waardoor ze bestand zijn tegen krassen en slijtage.
De coatings worden in één enkele laag aangebracht, hebben een extreem goede hechting en kantendekking en zijn resistent tegen vele chemische stoffen.

Breed toepasbaar

Afmetingen zinkbad en ruime infrastructuur bieden meerwaarde

Lees het gehele artikel

12 augustus 2019

Thermisch verzinken geeft corrosie geen kans

Corrosie is volledig natuurlijk voor staal en ijzer. Zo zorgt de combinatie van zuurstof en water in contact met het ijzer of staal voor een typisch bruin roestlaagje. Zonder correcte behandeling roest het staal finaal weg. Verzinken biedt een oplossing. Verzinkerij Lenssen in Genk, opgericht in 1988, is al meer dan 30 jaar gespecialiseerd in het thermisch verzinken of galvaniseren. Eén van de diepste galvanisatiebaden in Europa en een productie- en opslagruimte van 60.000 m² zijn twee belangrijke troeven. We spraken met afgevaardigd bestuurder Georges Lenssen, die samen met zijn broer Paul instaat voor de dagelijkse leiding van het familiebedrijf.

Verzinkerij Lenssen heeft een bedrijfsoppervlakte van 60.000 m², verdeeld over een praktische productiehal en een opslagruimte.

Wie is Verzinkerij Lenssen?

“We zijn gespecialiseerd in het thermisch verzinken van ijzeren en stalen werkstukken om corrosie te vermijden. Daarbij krijgen de stukken, na de voorbehandeling, een beschermingslaag door onderdompeling in een bad van gesmolten zink. We voeren deze verzinking uit conform de normen NEN-EN-ISO 1461 en NEN-EN-ISO 14713 en de afgewerkte materialen voldoen aan de norm EN 1090 of de DASt-Richtlinie 022. We focussen op de industriebouw, kassen- of serrebouw, automobielsector, landbouwinfrastructuur en verschillende andere industriële toepassingen. Veelvoorkomende producten zijn onderstellen voor aanhangwagens, sprinklerbuizen, elementen voor de industriebouw, geluidswanden, …. Onze klanten bevinden zich in Limburg en de rest van Vlaanderen, maar ook de Waalse constructiebedrijven en Nederlandse kassen- en serrebouwers zijn vaste klanten. Zo werden onderdelen uit onze verzinkerij gebruikt voor heel wat bekende projecten, zoals de kerstversiering op de Champs-Elysées, de uitkijktoren van de Lommelse Sahara en de Eurotunnel. De kassen en serres van onze Nederlandse klanten worden wereldwijd geïnstalleerd.”

Waarom de keuze voor thermisch verzinken?

“Door het minutenlange contact met zink op een temperatuur boven de 450°C ontstaat er aan het oppervlak van het stuk staal een reeks zink-ijzer legeringen. Die garanderen een optimale hechting en uitstekende slijt- en schokbestendigheid. Na enkele maanden vormt zich bovenop die zinklaag een ‘patina’, een haast ondoordringbare en stabiele bescherming tegen corrosie. Een beschadiging in de verzinkingslaag is geen probleem, want de kathodische bescherming zorgt ervoor dat de omringende zink deze plek permanent blijft beschermen. Een verzinkt stuk kan na meerdere tientallen jaren probleemloos ontzinkt en opnieuw verzinkt worden, waardoor het verzinkte staal een nieuw leven krijgt.”

‘We kunnen zelfs materialen voor onze klanten stockeren, om deze op afroep te verzinken en te leveren.’

Hoe onderscheidt uw firma zich?

“We zijn zeker niet de grootste, want de meeste firma’s in deze sector behoren tot grotere groepen. Maar de kwaliteit van product en service staan bij ons centraal. Zo beschikken we over één van de diepste galvanisatiebaden in België, en zelfs in Europa, waardoor we stukken tot 12,8 m lang, 1,5 m breed en 3 m diep kunnen bewerken. Ook de bedrijfsoppervlakte van 60.000 m² is een belangrijke troef. De machines zijn praktisch verdeeld over het volledige atelier, wat de efficiëntie verhoogt. Dankzij de beschikbare ruimte kunnen we ook eenvoudig onze systemen onderhouden en vernieuwen. Bovendien kunnen we materialen voor onze klanten stockeren om deze op afroep te verzinken en te leveren én worden alle verzinkte stukken altijd droog bewaard. We blijven ook investeren in de optimalisatie van ons productieproces, bijvoorbeeld op vlak van digitalisatie van planning en administratie. Tot slot onderscheiden we ons door de investeringen om thermisch verzinken milieuvriendelijk te maken door het opvangen van ongewenste dampen en de recyclage en het hergebruik van grondstoffen voor het productieproces.” ν

Corrosiebescherming: goedkoop is vaak duurkoop

Lees het gehele artikel

31 juli 2019

“Corrosie is een struikrover die onverwacht en met verstrekkende gevolgen kan toeslaan”, zegt prof. dr. ir. Arjan Mol, hoogleraar corrosietechnologie en elektrochemie binnen de faculteit werktuigbouwkunde, maritieme techniek en technische materiaalwetenschappen van de TU Delft. “Om dat te voorkomen, is een deugdelijk integraal projectmanagement het sleutelbegrip.”

Het gokken op het verkeerde paard kan catastrofale consequenties hebben. In het geval van corrosie en corrosiebescherming is dat niet anders, zo blijkt. “De keuzes die op dit vlak in het begin van een bouwproces worden gemaakt, hebben effect op de levensduur en onderhoudsplegingen tijdens het gebruik van een constructie”, aldus Mol. “Zo kunnen lage investeringskosten of onwetendheid leiden tot hoge operationele kosten, omdat het metaal niet goed is voorbehandeld of er met onbehandelde of inferieure metalen wordt gewerkt. Er is dan sprake van onderbescherming van de constructie. En dat krijg je vroeg of laat dubbel en dwars terug tijdens het gebruik. Het kan bijvoorbeeld gebeuren dat de corrosiewerende laag afbladdert, omdat het metaal niet goed is voorbereid op het aanbrengen van de verf. Iets dat in eerste instantie alleen een weerslag heeft op het esthetische karakter van een gebouw. Erger wordt het wanneer de constructieve veiligheid in het geding gaat komen. Dán kan falen uitmonden in persoonlijke ongelukken of milieuschade. Kortom, goedkoop is vaak duurkoop. In de breedste zin van het woord.”

Ook op het gebied van corrosiebescherming geldt de TU Delft als een vooraanstaand kennisinstituut.

Solide basis

Om een metalen gebouwconstructie optimaal tegen externe invloeden te beschermen, bestaan er vandaag de dag diverse technieken en systemen. Een goede corrosiebehandeling begint echter bij de basis. “Vaak wordt gedacht dat slechts het opruwen van het metaal een goed hechtingsoppervlak voor de verf oplevert”, doceert Mol. “Maar voor een goede corrosiebescherming is niet alleen de oppervlakteruwheid belangrijk, ook de oppervlaktechemie verdient alle aandacht. Er zijn tegenwoordig diverse behandelingsmiddelen op de markt die, naast de ruwheid, zorgen voor de ideale chemie tussen verf en metaal, zodat er sprake is van een optimale hechting. Om tot een duurzame oplossing voor geverfde constructies te komen, dient een goed mechanisch voorwerk samen te gaan met een dito chemische voorbehandeling. Daarop bezuinigen is echt een kwalijke zaak.”

Taak

Waar voor een optimale corrosiebescherming in het verleden vaak op chromaat gebaseerde chemie werd gebruikt, nopen de huidige ontwikkelingen tot een zoektocht naar minder belastende oplossingen. “Zeswaardig chroom staat onder druk van de internationale gezondheids- en veiligheidsregelgeving”, aldus Mol. “Daar moeten dus alternatieven voor komen. Samen met de industrie is de TU Delft als vooraanstaand kennisinstituut bezig die te ontwikkelen. Wanneer het bijvoorbeeld gaat om de tussenlaag, zijn er tegenwoordig op zirkonium of driewaardig chroom gebaseerde voorbehandelingssystemen die veelbelovend zijn. We zijn daar dan ook druk doende mee. Echter, de ontwikkeling van dergelijke alternatieven gaat vaak hand-in-hand met de ontwikkelingen in de industrie. De rol van de academische wereld, waaronder de TU Delft, is dan ook om aan de markt uit te leggen hoe chemie werkt. Want de praktijk zal, tenzij gedwongen, nooit overstappen op andere oplossingen als men niet begrijpt hoe nieuwe chemie in elkaar steekt en wat het kan opleveren. Daar is voor ons een mooie taak weggelegd.”