Tagarchief: onderzoek

Project Energie Damwand naar de volgende ronde

crux-1-kopieren
Lees het gehele artikel

Het is heel gewoon om diepe putten te slaan voor de warmtekoudeopslag van gebouwen. Maar waarom zouden we hiervoor niet de kilometers damwand gebruiken, die in ons waterrijke land jaarlijks de grond in gaan? Die vraag wil het project Energie Damwand tot op de bodem uitzoeken.

Bijna een jaar geleden kreeg het project Energie Damwand uit handen van staatssecretaris Mona Keizer (Economische Zaken en Klimaat) het certificaat overhandigd waarmee een haalbaarheidsonderzoek kon worden gestart naar deze nieuwe manier van energieopwekking. Daarbij worden warmte- en koudeleidingen direct op een damwandprofiel gelast. De damwand kan dan een bron worden van warmte en koude voor nabijgelegen bebouwing.

Onderzoeksdoel

Initiatiefnemers voor project Energie Damwand zijn geotechnisch adviesbureau CRUX Engineering, TU Delft, TU Eindhoven en de Groep Duurzame Energie. Gezamenlijk hebben zij de eerste ronde van het haalbaarheidsonderzoek uitgevoerd. Jacco Haasnoot, directeur van CRUX Engineering: “Doel was om uit te zoeken of damwanden in de oever van de vaarwegen een bron van warmte en koude kunnen zijn voor nabijgelegen bebouwing, of het systeem nadelige invloed heeft op de functies van de damwand en of er een interessant exploitatiemodel te bouwen is.”

Water

De eerste onderzoeksfase is positief afgesloten. Haasnoot: “We wilden onder meer weten hoe het systeem feitelijk werkt. Waar haal je de meeste warmte uit? Is dat uit het watergedeelte of uit het gronddeel? We hebben gemeten dat het merendeel van de opbrengst uit het water komt en dat was te verwachten. Warmte in water blijft makkelijker naar de damwand stromen, terwijl in de grond in de loop van de tijd een soort weerstand wordt opgebouwd, waardoor de prestaties verminderen. Dit temperatuurverhang zie je ook optreden bij grondputten van WKO-installaties.”

De toepassingsmogelijkheden van de Energie Damwand in Nederland-waterland zijn groot.

 

Rekensommen

Er is ook gekeken naar de exploitatie van energiedamwanden. Hoe kun je warmte leveren? Hoe kun je er geld aan verdienen? En hoe is het perspectief over een periode van 20 jaar? “Voordeel van de energiedamwand is dat je meelift met projecten waar damwanden worden toegepast”, vertelt Haasnoot. “Het enige dat je moet doen, is de warmtewisselaars op de damwanden lassen en ze aansluiten. We hebben het doorgerekend voor een nieuwbouwproject in Delft met 100 appartementen van 80 m² bij een kademuur van 150 meter lengte. De energiedamwand zou hier toereikend zijn om de energie te leveren voor de vloerverwarming, het tapwater en de passieve koeling. In Amsterdam hebben we ook naar de toepassing gekeken, maar daar werken ze met L-muren op betonnen palen en panden met een veel te hoge warmtevraag, dus daar red je het niet met alleen energie
uit damwanden.” 

Tweede ronde

“We zijn nu door naar de tweede ronde en dat betekent het uitvoeren van een pilot, een project dat door een provincie wordt uitgeschreven. Damwandleverancier Gooimeer, licentiehouder voor het patent in Nederland, heeft zich inmiddels aangesloten. We doen ook aan kennisuitwisseling met Duitsland waar al twee projecten met positieve resultaten lopen. Als het daar lukt, moet het in waterrijk Nederland toch ook zeker van de grond komen?”  

Vier-stappenprotocol detecteert Chroom 6

shutterstock_1069670051-kopieren
Lees het gehele artikel

In 2017 verschenen de eerste alarmberichten. De aanwezigheid van Chroom 6 in coatings is uiterst schadelijk voor onze gezondheid. Maar de kennis ontbrak. Waar en hoe moesten organisaties beginnen met het onderzoek naar deze risicovolle stof? Nu – twee jaar later – beschikken we over een vier-stappenprotocol, waarmee de aanwezigheid van Chroom 6 haarzuiver kan worden opgespoord.

Sinds 2017 zijn er meerdere methoden ontwikkeld om Chroom 6 te traceren; elk met zijn eigen voor- en nadelen. De methode die leidt tot de meest betrouwbare uitspraak, is die van SGS. Deze methode stelt namelijk in vier stappen vast of Chroom 6 aanwezig is, inclusief de hoeveelheid en het gehalte waarin de stof is toegepast.

Risico’s bij direct contact

“Chroom 6 is overal om ons heen”, weet Wil Klarenaar, materiaalonderzoeker bij SGS. “Ook als je het niet verwacht. Het kan in de afwerklagen zitten van stoepranden, hekwerken, bruggen, vaar- en voertuigen. Gelukkig is het meestal niet gevaarlijk. Zo lang er geen direct contact plaatsvindt, is er niets aan de hand. De vervelende effecten kunnen ontstaan als de coating bewerkt wordt, bijvoorbeeld door slijpen of schuren.”

Vier-stappenprotocol detecteert Chroom 6 | SGS Intron

Stap 1 van het SGS-onderzoeksprotocol.

 

Lastig te onderzoeken

Toen de risico’s van Chroom 6 bekend waren, was er grote behoefte aan een methode waarmee de aanwezigheid van Chroom 6 kon worden vastgesteld, voordat met de materialen aan de slag werd gegaan. Maar dat bleek een lastige klus. Klarenaar: “Chroom 6 is toegepast met een reden. Het geeft bijvoorbeeld een uitstekende hechting. Dat maakt het moeilijk te verwijderen. Bovendien is het reactief. Zodra Chroom 6 in contact komt met een andere stof, kan het zomaar veranderen in Chroom 3.”

Vier-stappenprotocol

Het vier-stappenprotocol van SGS ondervangt deze problemen. In stap 1 wordt met een draagbaar meetinstrument gescand of chroom op de inspectielocatie is toegepast. In stap 2 wordt ter plaatse onderscheid gemaakt tussen Chroom 6 en andere chroomsoorten. Tijdens stap 3 wordt in het laboratorium vastgesteld in welk gehalte de stof aanwezig is en tijdens de laatste stap wordt met de elektronenmicroscoop bekeken waar in de verf het Chroom 6 is toegepast. “Deze vier stappen leiden gegarandeerd tot een betrouwbare uitspraak”, verzekert Klarenaar.