Tagarchief: Peikko

Staal-betonligger van de toekomst. Duurzaam, voordelig en esthetisch bouwen

foto2
Lees het gehele artikel

De bekende lichtgewicht staal-betonligger Deltabeam is nu ook verkrijgbaar uit gerecycled staal: Deltabeam Green. Dit maakt hem duurzaam en zo draagt deze oplossing bij aan de duurzaamheidsscore van het pand waarin hij is toegepast. 

Het van oorsprong Finse Peikko levert verbindingstechnologie voor de betonbouw. De innovatieve oplossingen van het bedrijf worden onder andere gebruikt door prefab betonfabrikanten, aannemers, constructeurs, architecten, bouwkundig ontwerpers en projectontwikkelaars. Sales- en marketingcoördinator Joris van Hezewijk: “Onze producten maken constructieve en innovatieve oplossingen mogelijk, waarmee onze klanten sneller, veiliger en economischer bouwen.”

Geschikt voor alle soorten vloerplaten.

Voordelen

De gepatenteerde staal-betonligger Deltabeam is zo’n dertig jaar geleden ontworpen. Van Hezewijk: “Het is een lichtgewicht stalen ligger. Dat biedt voordelen bij onder meer transport en bij het hijsen op de bouwplaats. Ter plekke wordt de Deltabeam gevuld met beton. Het grootste voordeel is dat de ligger vlak in de vloer gemonteerd wordt. Hierdoor kunnen leidingen eenvoudig onder de vloer geïnstalleerd worden en ontstaat er meer bruikbare ruimte onder de balk. En esthetisch is het ook gewoon mooier om een balk vlak in de vloer te hebben liggen.”

Daarnaast bespaart deze techniek geld. Voor bijvoorbeeld hoogbouw kan deze oplossing tot vele tientallen centimeters per verdieping schelen en bij de bouw van ondergrondse parkeergarages hoeft er minder diep gegraven te worden. Dat scheelt ook veel kosten voor het afvoeren van zand en in veel gevallen bronbemaling.

Opengehakte kanalen om dwarswapening door de gaten van de Deltabeam te plaatsen.

Brandwerendheid

Daarnaast heeft de ligger nog andere, grote voordelen: hij is van zichzelf brandwerend, waar andere balken nog behandeld moeten worden. Ook periodieke brandwerendheidsbehandelingen zijn bij de Deltabeam niet nodig. 

Van Hezewijk: “Wij kunnen hem tot 180 minuten brandwerend ontwerpen. De balk wordt volgepompt met beton. Samen met de brandwapening die door de lengte van de balk loopt, maakt dit de balk brandwerend.” Een ander groot voordeel is dat je er heel grote overspanningen mee kunt maken, tot wel 14 bij 14 meter. “In een enkel project is zelfs wel eens een balk van 18 meter gebruikt. Hierdoor hoef je minder kolommen te plaatsen en dat vinden architecten vaak ook fijn. Dit maakt de bouw niet alleen goedkoper, maar ook ruimtelijker en mooier.” 

Deltabeam ligt vlak in de vloer, wat vele voordelen heeft.

Duurzamer 

Deltabeam staal-betonliggers van Peikko zijn de afgelopen decennia wereldwijd toegepast in meer dan 15.000 projecten. Sinds twee jaar is het ook mogelijk om deze balk uit meer dan 90% gerecycled staal te produceren: de Deltabeam Green. “Deze balk biedt geweldige perspectieven voor duurzaam bouwen en de bijbehorende BREEAM- en LEED-scores. Het is exact dezelfde balk met dezelfde voordelen, maar dan gemaakt uit gerecycled staal. Dit maakt hem veel minder belastend voor de CO2-voetafdruk van het gebouw.” 

Uiteraard moet dit oude staal ook omgesmolten en gelast worden. Dat doet Peikko met hernieuwbare energie. Hierdoor is het ook het productieproces duurzaam. Van Hezewijk: “En mocht de klant dat willen, dan kunnen wij het transport naar de bouw ook groen inzetten. Nu nog op biodiesel, binnenkort schakelen we misschien over naar elektrisch.” 

Kortom, de Deltabeam is van productie tot transport duurzaam inzetbaar. In sommige projecten kan dit het verschil maken voor de BREEAM-score.   

Hoe meer verdiepingen, hoe meer winst in de hoogte met het gebruik van geïntegreerde liggers.

Staal-betonliggers met een groen karakter

DELTABEAM+Green_Pudasjärvi_Suomi+(2) kopiëren
Lees het gehele artikel

Producent Peikko heeft nu ook een ecologisch alternatief met dezelfde troeven ontwikkeld. Dat kreeg de passende naam DELTABEAM Green.

DELTABEAM ontstond meer dan dertig jaar geleden in Finland. De hybride balk combineert de voordelen van staal en beton. Sindsdien gaf de balk wereldwijd duizenden projecten mee vorm. De algemene evolutie naar een duurzame en milieuvriendelijkere aanpak bracht de engineers van Peikko op het idee om een groene variant te ontwikkelen, zonder in te boeten aan praktische voordelen. Dat doet het team met minstens 90 procent gerecycleerd staal en hernieuwbare energie.

Meerwaardebrenger voor elk project

Door staal en beton samen te brengen in één balk creëert DELTABEAM verschillende praktische voordelen op de werf. Zo zijn er bijvoorbeeld grote overspanningen met minder kolommen mogelijk. DELTABEAM heeft een geïntegreerde brandwerendheid tot 180 minuten. Een aanvullende brandwerende bekleding met betimmering of verf is dus niet nodig. Bovendien maken de balken de montage van leidingen onder de vloer gemakkelijk en zijn er met het oog op toekomstig gebruik flexibele vloerindelingen mogelijk.

DELTABEAM Green behoudt die voordelen, maar voegt er een groen karakter aan toe. Sales- en marketingcoördinator Joris van Hezewijk legt uit: “Onze DELTABEAM Green is vervaardigd uit meer dan 90 procent gerecycled staal. Daarvoor hebben we een aantal partners gezocht die deze grondstof aanleveren. We hebben het over een minimumpercentage. Het kan evengoed 99 procent zijn. Dat hangt af van het maatwerk-design.” Voor de productie wordt hernieuwbare energie ingezet. Ook de transporten kunnen op een ecovriendelijke manier gebeuren, met gebruik van biodiesel of met een milieucompensatie voor de brandstof. “Onze milieuproductverklaringen (EPD’s) vormen voor professionals een eenvoudige tool, waarmee ze de positieve impact op de milieubelasting van hun project kunnen duiden. Om al deze redenen is DELTABEAM Green een dankbare oplossing voor BREEAM- of LEED-certificatie.”

De DELTABEAM Green in actie in Noorwegen.

Succesverhaal in Noorwegen

Ondanks zijn jonge bestaan, heeft DELTABEAM Green zijn meerwaarde al bewezen. Onder meer in een appartementencomplex aan een haven in Noorwegen (Havne-parken FK 1), waar de balken niet enkel figuurlijk, maar ook letterlijk groen zijn. Bouwheer en architect streefden er naar een BREEAM Excellent-score. Mede dankzij een kilometer DELTABEAM’s, ofwel 150 balken, werd dat doel gehaald. Wat het transport betreft, opteerde de klant voor biobrandstof om de ecologische voetafdruk verder te beperken. “En dat transportverhaal willen we blijven aanscherpen”, benadrukt Joris van Hezewijk. “Vandaag wordt de DELTABEAM Green enkel in Finland geproduceerd. Maar als het aanslaat, willen we de productie ook uitbreiden naar andere landen en de transportkilometers op die manier drastisch verminderen.”   

‘Circulair bouwen met prefab beton hoeft niet duur te zijn’

afbeelding-1-kolomverbinding-kopieren
Lees het gehele artikel

Als het aan Peikko ligt, wordt prefab beton in de toekomst niet meer gesloopt. Na geslaagde referentieprojecten in Ternat en Amsterdam zal het in toekomstige projecten ook zijn beproefde betonverbindingstechnologie toepassen. Deze stalen schroefverbindingen leveren een bouwmethode op die behalve snel, veilig en efficiënt ook circulair is.

Veel aannemers stappen over van een traditionele verankeringsmethode naar de innovatieve verankeringsmethode van Peikko. Dankzij de HPKM-kolomschoenverbinding kan zij deze kolommen schoorvrij monteren, net zoals stalen kolommen. Na het aandraaien van de moeren ontstaat namelijk meteen een momentvaste verbinding. Een prefab betonkolom kan zo op amper tien minuten tijd gemonteerd worden, met een drastische vermindering van man- en kraanuren tot gevolg.

afbeelding-2-wandverbinding-kopieren

De wandschoenen kunnen ook gebruikt worden voor het koppelen van prefabelementen in horizontale richting.

 

Omkeerbare verbinding

De SUMO-wandschoenen nemen de trekbelastingen op tussen gekoppelde prefab betonwanden. SUMO-wandschoenen worden gebruikt in combinatie met HPM- en PPM-ankerbouten met speciaal ontworpen AL-volgplaten van Peikko. De productrange is geschikt voor verbindingen met lichte tot zware belastingen. Een combinatie van het onzichtbare PCs-consolesysteem en de BECO-balkschoenverbinding maakt het mogelijk om ook prefab betonbalken in de toekomst te demonteren met het oog op hergebruik.

Circulair bouwen

Doordat deze Peikko-verbindingen omkeerbaar zijn, zijn ze bij uitstek geschikt voor circulair bouwen. Er zijn verschillende methodes ontwikkeld om de schroefverbinding te beschermen tegen corrosie en brand, terwijl ze in een later stadium tóch eenvoudig te demonteren is. Peikko zet samen met haar klanten volop in op de doorontwikkeling van deze betonverbindingstechnologie. Zo wil zij bijdragen aan de standaardisering van circulaire bouwoplossingen, om op die manier een betere toekomst te creëren voor de volgende generaties. “Circulair bouwen met prefab beton is niet langer een utopie en hoeft zeker ook niet duur te zijn”, benadrukt Peikko.   

Kostenefficiënt bouwen met kolomschoenverbinding

peikko-kopieren
Lees het gehele artikel

Om de groei te kunnen opvangen, besloot Seaport Brewing volgens het principe van stille productie te werken. Daarvoor bouwde de brouwerij in Evergem een gloednieuwe productiefaciliteit waar voornamelijk tanks voor bierproductie zullen worden opgesteld. Het gebouw wordt opgetrokken met kolommen van 26 meter: de ideale lengte om een kolomschoenverbinding toe te passen.

Dat Valcke Prefab Beton koos voor de oplossing van Peikko uit Arnhem, is de evidentie zelve. Als uitvinder van deze kostenefficiënte oplossing is dit bedrijf immers de onklopbare expert in technologisch vernuft en adequate bijstand.

Het gebouw wordt opgetrokken met kolommen van 26 meter: de ideale lengte om een kolomschoenverbinding toe te passen.

 

Acht minuten per betonkolom

De nieuwe productiefaciliteit van Seaport Brewing in Evergem is opgevat als een grote ruimte van 5.100 m², waarin voornamelijk tanks komen te staan. “Vandaar dat er kolossale kolommen nodig zijn”, vertelt Joris van Hezewijk, sales- en marketingcoördinator van Peikko. “In dit project spreken we over uitvoeringen met een lengte van 26 meter, waardoor de toepassing van een kolomschoenverbinding aangewezen was. Het gaat om een methode die wij dertig jaar geleden hebben ontwikkeld om snel, eenvoudig en veilig betonkolommen te verankeren, op eenzelfde manier als staalkolommen gemonteerd worden. Concreet bestaat het systeem uit kolomschoenen aan de onderkant van de kolom en ankerbouten in de fundering. De kolom met kolomschoenen wordt op de ankerbouten gemonteerd. Na het aandraaien van de moeren ontstaat meteen een momentvaste verbinding. Resultaat? Een betonkolom kan op acht minuten tijd gemonteerd worden! En dit bovendien zonder dat er schoren moeten worden toegepast, zodat de aannemer opnieuw veel man- en kraanuren kan besparen.”

Uiterst interessante oplossing

Dat Valcke Prefab Beton in dit project eens te meer voor de Peikko-kolomschoenverbinding koos, is vrij logisch. “Gebouwen met kolommen van deze afmetingen worden bij ons al jaren standaard met deze oplossing uitgevoerd”, aldus projectleider Bert Loyson. “De reden is vooral dat we geen schoren moeten plaatsen, want het berekenen, plaatsen en afbreken is bij dergelijke lange kolommen een dure aangelegenheid. Als we geen kolomschoenverbinding zouden toepassen, wordt de werf bovendien voor een groot stuk onbegaanbaar door de vele grote schoren en schoorblokken. Het is dus een erg kostenefficiënte oplossing die een snelle montage toelaat én de werf bovendien veiliger maakt. De toepassing van kolomschoenverbindingen zijn in dergelijke projecten dus de logica zelve. De jarenlange ervaring van Peikko wordt telkens weer vertaald naar een engineering en service die volledig op de leest van het project en de gebruiker geschoeid is. Hierdoor kunnen hun klanten steeds opnieuw naar alle tevredenheid en binnen de vooropgestelde deadline opleveren.”   

Beleef virtual reality met Peikko op Building Holland

VR_with_logo
Lees het gehele artikel

Building Holland is hét 3-daagse innovatie event voor de bouw- installatie en vastgoed sector.

Peikko is leverancier en producent van betonverbindingstechnologie en DELTABEAM staal-betonliggers. Wij zijn genomineerd voor de Rabobank Innovation Challenge 2019 binnen het thema circulariteit en zijn aanwezig op stand 11.41. De volgende onderwerpen presenteren wij:

  • ‘Circulair bouwen met prefab betonelementen’ – 9 april 14.00u op het ‘Nexus’ podium
  • DELTABEAM staal-betonliggers en prefab betonverbindingen.
  • Virtual Reality – Ervaar in 3D wat een gebouw met Peikko oplossingen betekent voor uw constructie.

Bekijk onze vlog!

Intelligente verbindingen

Prefab-betonkolommen-schoorvrij-gemonteerd-kopiëren
Lees het gehele artikel

De bouw traditioneel? Welnee. Er wordt steeds meer geprefabriceerd, waarbij intelligente verbindingen het toelaten om snel en efficiënt een geprefabriceerde wand of kolom te kunnen verankeren op de bouwplaats. Peikko is heer en meester in de ontwikkeling van deze intelligente verbindingen voor prefab betonelementen. Een gesprek met Wim Zwaan, directeur van Peikko Benelux.

Van oorsprong is Peikko een Fins bedrijf. “In het hoge Noorden is het over het algemeen flink kouder dan bij ons in West-Europa”, zegt Zwaan. “Onder winterse omstandigheden vinden er doorgaans weinig activiteiten plaats op een bouwplaats. Reden dat hier veel wordt geprefabriceerd onder geconditioneerde omstandigheden. Als het weer het vervolgens toelaat, is het zaak de prefab betonelementen snel te kunnen monteren. De verbindingen van Peikko zijn juist dáár op geënt en vereenvoudigen het proces van het plaatsen van prefab kolommen op de fundering of het optoppen van prefab kolommen aanzienlijk.”

Delhaize Zellik Belgie 2012 (12) kopiërenKolom gemonteerd op de ankerbouten.

In Nederland hebben we dan misschien niet zo’n strenge winters, maar hier kampen we met het probleem van een tekort aan personeel, stelt Zwaan terecht. “Dan is het wel zo prettig dat je op de bouw relatief weinig handelingen hoeft te verrichten.” Zwaan geeft een voorbeeld van het plaatsen van prefab betonkolommen. “Traditioneel wordt de verbinding van de prefab betonkolommen met de fundering ontworpen met stekeinden en gains, waarbij de kolommen tijdens montage afgeschoord moeten worden. En ook de schoorconstructie moet officieel door de constructeur worden berekend. Onze oplossing gaat uit van ankerbouten die in de fundering ingestort worden. In plaats van 1,5 meter hoge stek-einden die uit de fundering steken, blijft bij onze verankeringsoplossing het ‘obstakel’ beperkt tot slechts 15 centimeter. Met een speciaal toegeleverd installatieframe worden de ankerbouten exact op maat in de fundering geplaatst. In de prefab betonkolommen worden vervolgens onze kolomschoenen ingestort in plaats van gaines. Op de bouwplaats is het slechts een kwestie van de kolom over de ankerbout hijsen en met de bijgeleverde ringen en moeren stellen en vastdraaien. Er komen geen schoren aan te pas, want de constructie staat direct stabiel en momentvast.”

Gratis software
Volgens Zwaan gaat de montage van prefab betonkolommen met de verankeringssystemen van Peikko twee keer zo snel. “Het scheelt arbeid, de kraan is minder lang bezet en er is geen schoorconstructie nodig. Dat maakt het in veel gevallen een economisch gunstiger alternatief. De verbindingen en kolomconfiguratie kunnen heel eenvoudig via onze gratis software op de website worden berekend.” Werden de verankeringssystemen van Peikko voorheen vooral ingezet voor langere kolomlengtes vanaf een meter of 14, tegenwoordig merkt Zwaan dat het systeem ook voor kortere lengtes wordt ingezet. “Met name de snelheid van monteren speelt dan een rol. Zo is laatst een grote parkeergarage uitgevoerd met onze kolomschoenen voor prefab kolommen van ‘slechts’ 3 meter hoog. Het bleek een economisch gunstiger alternatief met minder risico’s.”

Prefab betonkolommen - schoorvrij gemonteerd! kopiërenHet installatieframe met de ankerbouten voor het perfect stellen.

Verborgen consoles
Een andere intelligente verbinding van Peikko is het PCs-consolesysteem. “Traditioneel worden prefab betonbalken op betonnen consolenokken gelegd”, legt Zwaan uit. “Esthetisch is deze verbinding niet echt fraai en het geeft beperkingen aan de beschikbare ruimte. Het PCs-consolesysteem daarentegen zorgt voor een strakke, esthetische en onzichtbare oplegverbinding. De stalen oplegnok wordt namelijk geïntegreerd op een ingietstuk in de kolom of wand. Hierdoor ontstaat meer vrije ruimte onder de balken. Tijdens de montage kan de oplegnok op niveau worden afgesteld om eventuele bouwtoleranties op te vangen. We bieden een hele range aan PCs-consoles, afhankelijk van de op te nemen dwarskracht. Het systeem is net als de kolomschoenen en ankerbouten KOMO-gecertificeerd. Met deze en nog veel meer intelligente verbindingen tillen we de bouwsector naar een hoger niveau als het gaat om snelheid, veiligheid en gebruiksvriendelijkheid.”   

Tekst | Roel van Gils   Beeld | Peikko